Kilometerstand | 13.711 | Leistung | 80 pk | |
Baujahr | 1961 | Hubraum | 1290 cc | |
Farbe Exterieur | Rosso Alfa | Motor | 4 Zylinder Reihenmotor, Vergaser | |
Farbe interieur | Beigé | Motornummer | Übereinstimmend | |
Polsterung | Skai | Felgen | Stahl | |
0 - 100 km/u | 11,8 sec | Reifen | Vredestein Sprint Classic | |
Höchstgeschwindigkeit | 163 km/u | Produktionszahlen | 5567 | |
Fahrgestellnummer | AR171552 | Übriges | Rostfreie Karosserie |
Ein Auto, eine Ikone aus dem reichen Œuvre von Pininfarina. Der Giulietta Spider, entworfen für die Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili in Turin. Die klassische Schönheit des Designs wird von Freund und Feind gelobt, ist inzwischen eine Kunstform. Obwohl Alfa Romeo zu der Zeit wesentlich besseren und dickeren Stahl verwendete als bei den 80er Jahre Autos, hatten sie den Ruf Rostanfällig zu sein.
Darum ist eine komplett rostfreie und makellose Karosserie etwas Besonderes. Dieses Exemplar an dem nie geschweißt wurde, ist natürlich makellos und rostfrei, es wurde nur einmal neu lackiert. Der Leichtmetall Motor mit einer für die damalige Zeit revolutionäre Technik, für ein Massenproduktionsfahrzeug, läuft einwandfrei rund. Das Auto, sowie alle verchromten Teile und das Cabrio Verdeck, sind original. Obwohl die Karosserie und der Unterboden hart und rostfrei sind, wird ein Perfektionist das Auto neu lackieren wollen. Dahingegen für denjenigen der gern fahren möchte und denjenigen den etwas Patina anspricht, ist diese Giullietta sehr interessant. Als Neuwagen in der Schweiz verkauft und bis vor kurzem auch auf den Schweizer Straßen gefahren. Ein sehr gepflegtes Auto.