Ferrari 208 GTS Turbo '85 prima vernice

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Modell Ferrari 208 GTS Turbo '85 prima vernice
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Spezifikation

Kilometerstand 56.152   Leistung 220 pk
Baujahr 1985   Hubraum 1991 cc
Farbe Exterieur Rosso Corsa   Motor V8 Einspritzer Turbo
Farbe interieur Schwarz / Anthraziet   Motornummer Übereinstimmend
Polsterung Skai / Stoff   Felgen Ferrari Leichtmetall
0 - 100 km/u 6,3 sec   Reifen Michelin TRX
Höchstgeschwindigkeit 242 km/u   Produktionszahlen 250
Fahrgestellnummer ZFFKA11B000059229   Übriges Selten, original und schön.
Export/import service

Modellgeschichte und Beschreibung

"Lees is more", weniger ist mehr. Ein moderner Slogan, den wir manchmal in unserer modernen Konsumgesellschaft hören. Im Fall des Ferrari 208 Turbo, der mit einem der kleinsten jemals produzierten V8 Motoren, aus steuerlichen Gründen hauptsächlich für den Inlandsmarkt hergestellt, gilt das jedenfalls nachweislich. Schließlich ist er 208 dank des auf den V8 geschraubten Turboladers und des geringen Eigengewichtes sogar noch schneller als der zur gleichen Zeit für die meisten anderen Märkte gebaute 308. Für Sie wahrscheinlich nicht wirklich wichtig, aber Qualität und Seltenheit machen diesen 208 Turbo interessanter als die optisch gleich aussehende Schwester. Es wurden nur 250 Exemplare dieser schönen Kreation von Pininfarina gebaut, und wenn dann ein Exemplar komplett original mit Erstlackierung auf den Markt kommt, ergreift der aufmerksame Autoliebhaber begeistert dieses Chance. Im Jahr 2015 habe ich dieses Auto aus einer schönen Sonnenverwöhnten Gegend in Italien, in die Niederlande importiert und an seinen einzigen holländischen Besitzer verkauft. Dieser brachte das Auto technisch auf den neuesten Stand und hat ihn jetzt in Zahlung gegeben, um sich seinen ultimativen Jungenstraum zu erfüllen. Dazu liefre ich gern meinen Beitrag und stolz kann ich Ihnen jetzt diesen 208 GTS Turbo anbieten. Unberührt, Sammlerstück und ein solches Schmuckstück ihn zu fahren ist die größte Freude.

Ausstattung

Ausgestattet mit Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrische Spiegelsteuerung, Radio- CD-Player und zweifarbige Polsterung auf den Sitzen.

Exterieur

Die Karosserie dieses 208 GTS Turbo ist komplett original. Das Auto ist unfallfrei, es wurde nie an ihm geschraubt, und nichts überlackiert. Die Lackierung ist ebenmäßig und als Garagenwagen hat der Lack einen schönen, tiefen Glanz. Alle Dichtungsgummi sind nicht ausgetrocknet und einwandfrei. Alle bewegende Teile fügen sich perfekt ein. Kein Steinschlag, Dellen oder andere Schäden. Fenster- und Scheinwerferglas, alles original und unbeschädigt. Auch die gerade Stoßstangen sind frei von Parkschäden. Das Ganze kann als „Concours Zustand“ umschrieben werden.

Interieur

Auch das Interieur ist einwandfrei. Schönes Grau mit Schwarz kombiniert auf Sitzen und Türverkleidungen. Doppelt genähte Motive in der original Polsterung von Sitzfläche und Rückenlehne. Die Sitze haben ihre ursprüngliche Form und sind frei von Gebrauchsspuren. Der original Bodenbelag macht das Ganze zu einer Einheit, nirgends ist etwas beschädigt oder verschmutzt. Der serienmäßige Momo Lenkrad ist mit schönem, glatten Leder bezogen. Alle Schalter, Hebel und Instrumente sind sauber und leicht abzulesen.

Interieur Ferrari 208 GTS Turbo '85 prima vernice

Motor- Kofferraum, Felgen & Reifen

Im komplett originalen Motorraum befindet sich der 2ltr. V8 der, dank der Zugabe des Turbo, 225PS auf die Hinterachse bringt. Und natürlich der großartige, charakteristische Motorsound. Alle Fabrikschilder und Aufkleber sind im Motorraum vorhanden. Der Kofferraum scheint unbenutzt, mit unbeschädigter Abdeckung und Original Auskleidung. Hier befindet sich das komplette Bordwerkzeug und der original Wagenheber. Die schönen Leichtmetallfelgen sind frei von Parkschäden und Bremsstaub. Sehr gute Michelin TRX Reifen. Die Felgen sind auf Wunsch auch in einer anderen Farbe erhältlich.

Motor Ferrari 208 GTS Turbo '85 prima vernice

Wartungverlauf

Im Jahr 2015 kaufte ich diesen 208 GTS Turbo von seinem ersten italienischen Besitzer. Seinerzeit hatte das Auto mehrere Jahre stillgestanden und gemeinsam mit dem neuen Niederländischen Besitzer wurde es wieder zum Leben erweckt. Nach umfangreichen Wartungsarbeiten war es bereit für viele angenehme Kilometer. Eine ganz besondere Geschichte von einem ebenso besonderen Auto. Vor allem auf lange Sicht eine Investition mit Potenzial. Erfüllt höchste Ansprüche an Originalität und Qualität. Wird fahrbereit mit Auslieferungsinspektion geliefert.