Ferrari 456 M GT '99 Manual 44.000km €84.950,-

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Modell Ferrari 456 M GT '99 Manual 44.000km €84.950,-
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Spezifikation

Kilometerstand 44.106   Leistung 442 pk
Baujahr 1999   Hubraum 5473 cc
Farbe Exterieur Grigio Titanio Metallizzato   Motor V12 Einspritzer
Farbe interieur Tief dunkelblau   Motornummer Übereinstimmend
Polsterung Volllederausstattung   Felgen 17 Zoll Ferrari Leichtmetall
0 - 100 km/u 5,2 sec   Reifen Bridgestone
Höchstgeschwindigkeit 306 km/u   Produktionszahlen 640
Fahrgestellnummer ZFFWP44B000114493   Übriges Selten origina und schön.
Export/import service

Modellgeschichte und Beschreibung

Den mittlerweile klassischen 456GT verkaufe ich überwiegend an richtige "Gentlemen" Fahrer, die das Auto wegen seiner eleganten und anspruchsvollen Optik und dem berechtigten Zusatz GT lieben und bewundern. Der 456 GT vermittelt nicht den Eindruck eines aggressiv und unruhig fahrenden Sportwagens. Vielleicht ist das Auto aus diesem Grund ein Halbblut Ferrari mit etwas blauem Blut eines angesehenen Engländers. Bei Markteinführung war dieses Auto übrigens der schnellste Viersitzer der Welt, und das extra an Leistung kommt dem Komfort zugute. Der 442PS starke 12 Zylinder Motor verleiht dem Auto die Geschmeidigkeit und Benutzerfreundlichkeit, die man von einem Reiseauto auf hohem Niveau erwartet. Mit elektronisch einstellbaren Stoßdämpfern bietet das Auto, sofern gewünscht, das reine Sportwagengefühl. In der Praxis wird von diesem Schalter nur selten Gebrauch gemacht. Der 456 wurde entwickelt um seinem Fahrer und Beifahrern zu behagen. Die voll elektrisch einstellbaren Sitze bieten Ihnen außer einer großzügige Sitzfläche, auch gute Unterstützung, selbst für den größeren Fahrer und Mitfahrer. Das auf den Fahrer ausgerichtete Armaturenbrett ist ein Genuss zu sehen und die Innenausstattung in dieser Farbe vermittelt eine großzügiges Raumgefühl. Der 456 hat sich zu einem echten Klassiker entwickelt insbesondere, wenn er in einem besonders guten Zustand ist, so wie es von jedem Autoliebhaber hoch geschätzt wird. Designer Pininfarina wurde in der Entwurfsphase entscheidend durch den berühmten 365GTB/4 Daytona inspiriert. Die lange Motorhaube, die Linienführung des Daches und die Rückleuchten sind die auffälligsten Merkmale, die an den Daytona erinnern. Auch der sogenannte "transaxle" Motor und das Getriebe Setup (Motor vorn, Getriebe hinten im Fahrzeug) finden wir im 456GT. Die Einführung dieses Autos viel zusammen mit der Jubiläumsfeier zum vierzigjährigen Bestehen des Händlers Francochamps in Belgien. Dieses Modell wurde, nicht ungebräuchlich bei Ferrari, 1997 durch eine verbesserte Version ersetzt. Im italienischen sagt man "modificato", womit auch das "M" erklärt ist. Die Liste mit vornehmlich, kleinen Verbesserungen ist lang, alle zusammen ergaben sie ein besseres Auto, bei unveränderter Motorleistung. Aerodynamik, Motorkühlung, Sitze, Klimaanlage und einige technische Details wurden überarbeitet. Dieses Exemplar würde ein Autoverkäufer als „neu“ beschreiben. Es wird schwer sein, einen zweiten so schönen 456M in dieser Farbkombination zu finden, das kann ich Ihnen garantieren. Schauen Sie sich die Fotos an und sehen Sie, dass der Autoverkäufer nicht übertrieben hat.

Ausstattung

Luxuriös und komplett ausgestattet mit automatische Climat Control, vollelektronisch verstellbaren Sitzen mit Speicher Funktion, einstellbares Lenkrad, elektronisch einstellbares Fahrwerk (Bilstein), Ferrari Becker Radio mit abnehmbarer Front und CD-Wechsler, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Traction Control, Volllederausstattung, usw.

Exterieur

Die Karosserie in der stilvollen Farbe Grigio Titanio Metallizzato lackiert, ist ohne jegliche Gebrauchsspuren. An diesem 456 wurde noch nie etwas neu lackiert . Als Garagenfahrzeug ist der Lack noch immer von hoher (Glanz) Qualität. Keine Delle, Kratzer oder Steinschlag. Auch die in Wagenfarbe lackierten Stoßstangen sind unbeschädigt und ohne Parkschäden. Original Scheinwerfer- und Fensterglas mit Fahrgestellnummer im Glas. Ein prächtiges, komplett original und unfallfreies Auto.

Interieur

Mindestens so speziell wie die Qualität der Karosserie ist vielleicht der Zustand des Interieurs. Angesichts der schönen und dennoch sensiblen Materialien die Ferrari verarbeitet ist es etwas ganz besonders, dass der komplette Innenraum so schön und intakt ist. Keine Spuren oder Schäden an der Einstiegsleiste und ein Fußraum Belag der wie neu ist. Keine kahlen Schalter. Im gesamten Innenraum doppelt gestepptes Leder, sogar der Dachhimmel ist mit Leder bezogen. Keine Schäden von Uhren oder Schmuck am Armaturenbrett oder am Lenkrad. Alle Schalter und Instrumente sind frisch, sauber und deutlich lesbar. Die Sitze bieten noch die original Unterstützung, einschließlich der gut funktionierenden elektrischen Lendenwirbelstützen. Das Lederbezogene Lenkrad ist schön, unbeschädigt und glatt. Dieser Ferrari ist ein Nichtraucherfahrzeug.

Interieur Ferrari 456 M GT '99 Manual 44.000km €84.950,-

Motor- Kofferraum, Felgen & Reifen

Im vollständig originalen Motorraum liegt, so tief und zentral wie möglich, der 442PS starke V12 Motor. Keine kahlen Stellen, nichts abgenutzt oder weggebrannt. Alle Werksseitigen Plaketten und Aufkleber sind noch vorhanden. Öffnen Sie die Haube, nehmen Sie sich einen Stuhl und genießen sie. Der Kofferraum bietet weniger visuelles Spektakel, ist aber wie neu. Hier finden Sie ein Becker CD-Wechsler und das Ferrari Bordwerkzeug und einen original, roten Pyjama. Die 17 Zoll Leichtmetall Felgen sind sehr schön und mit ausgezeichneten Bridgestone Reifen ausgestattet.

Motor Ferrari 456 M GT '99 Manual 44.000km €84.950,-

Wartungverlauf

Ein komplett origineller und seltener Ferrari, die Voraussetzung für eine verantwortungsvolle Investition. Das hier angebotene Auto erfüllt alle Anforderungen, die der Sammler oder Autoliebhaber an einen solchen Supersportwagen stellt. Das Auto ist, bis auf den Kilometerstand und die durchgeführten Wartungen, noch genauso wie es das Werk in Maranello verlassen hat. Komplett mit original Bordmappe aus Leder mit allen originalen Anleitungen und Servicebroschüren. Das Schlüsselset ist komplett und liegt mit Handsender in einem Lederetui. Das Bordwerkzeug ist natürlich auch komplett vorhanden. Auslieferung mit Garantie und Auslieferungsinspektion in Übereinstimmung mit dem Ferrari Schema. Fahrbereit ohne zusätzliche Kosten.