Porsche 911 SC Targa '80 169.000km €45.911,-

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Modell Porsche 911 SC Targa '80 169.000km €45.911,-
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Spezifikation

Kilometerstand 169.000   Leistung 204 pk
Baujahr 1980   Hubraum 2998 cc
Farbe Exterieur Grand Prix Weiss   Motor 6 Zylinder Boxer Einspritzer
Farbe interieur Bordeaux   Motornummer Übereinstimmend
Polsterung Leder   Felgen 16 Zoll Fuchs
0 - 100 km/u 6,8 sec   Reifen Kumho
Höchstgeschwindigkeit 227 km/u   Produktionszahlen 10946
Fahrgestellnummer 91A0141634   Übriges Original und Rostfrei
Export/import service

Modellgeschichte und Beschreibung

Der 911 Targa ist der ultimative Kompromiss für diejenigen, die so oft wie möglich offen fahren wollen, ohne die Nachteile hiervon. Schließlich schützt Sie die einzigartige, große, schöne Heckscheibe gegen den Fahrtwind und der starke Targabügel schützt Sie vor deutlich unangenehmeren Dingen. Darüber hinaus hat der klassische Targa inzwischen Fotomodell Status. Besonders jetzt, wo Porsche den neuen 991 wieder mit dem charakteristischen Targabügel ausgerüstet hat, wächst die Popularität des Modells schnell. Durch die Produktion von etwa einem Targa auf vier Coupés, sind es auch sehr seltene Exemplare. In der Welt des luftgekühlten Porsche garantiert das Wort Seltenheit eine kontinuierliche Wertentwicklung. Deshalb sollte dieses Auto nicht in Ihrer Garage stehen, es ist aber ein feiner Nebeneffekt. Dieses schöne Exemplar ist ein Originalauto das mit Erstlackierung zu uns kam. Nach reiflicher Überlegung beschlossen wir, aufgrund der vorhandenen Gebrauchsspuren die nach 37 Jahren aufgetreten waren, neu zu lackieren. Das Auto fährt wirklich hervorragend, wie ein 911er der nur 100.000km auf dem Tacho hat. Das Gefühl bei diesem Auto ist besser als bei manch einem das, mit weniger Laufleistung, "im Stich gelassen" wurde. In diesen 911 SC Targa wurde sichtbar bleibend investiert und das zahlt sich aus.

Ausstattung

Ausstattungsextras gab es seinerzeit kaum. Dieses Auto hat elektrische Fensterheber, Polsterung aus echtem Leder, 16 Zoll Fuchs Felgen, Radio/CD-Player mit abnehmbarer Front.

Exterieur

Die Suche nach einen unfall- und rostfreien 911er aus dem Jahr 1980, gleicht der Suche nach der berühmten Nadel im Heuhaufen. Die Karosserie ist zwar verzinkt, aber auch das garantiert nicht, dass das Auto komplett original und makellos ist. Dieser guterhaltene SC ist und war immer vollkommen rostfrei. Einwandfreies Karosserieblech mit symmetrischen, sich nahtlos einfügenden beweglichen Teilen. Die Türen schließen leicht , wie von selbst. Das Targadach schließt perfekt an, dank der kürzlich erneuerten Dichtungsgummis. In unserem Auftrag wurde das Auto neu lackiert, eine Tatsache die nur durch den schönen, tiefen Glanz sichtbar ist. An dem kompletten Auto sind äußerlich keine Gebrauchsspuren oder Schäden.

Interieur

Vor einigen Jahren wurde die Sitzpolsterung dieses SC Targa erneuert. Witterungseinflüsse beim offen fahren haben ihren Einfluss auf das Leder. Professionell und mit richtigen Materialien wurden Sitze, Türverkleidungen und Rücksitz, neu gepolstert. Neu aufgepolsterte Sitzflächen optimalisieren die Form des Sitzes und bieten wieder perfekte Unterstützung.

Interieur Porsche 911 SC Targa '80 169.000km €45.911,-

Motor- Kofferraum, Felgen & Reifen

Makelloser Motorraum in dem auch die direkte Umgebung des Motors schön weiß ist. Perfekt funktionierender 3ltr. Boxermotor. Im Motorraum befinden sich original Fabrik Aufkleber. Schön rundlaufender Motor mit ausgezeichnetem Öldruck. Im Kofferraum befinden sich Notrad, Wagenheber und Werkzeug, genauso wie es auch sein sollte. Unbeschädigte, original 16Zoll Fuchs Felgen mit Reifen die so gut wie neu sind.

Motor Porsche 911 SC Targa '80 169.000km €45.911,-

Wartungverlauf

Neu verkauft im Jahr 1980 in den Vereinigten Staaten. Im vergangenen Jahr kam das Auto mit einem, mir bekannten, Porsche Liebhaber und Porsche Sammler der gelegentlich auch ein Auto wieder verkauft, zurück nach Europa. Durch die in den VS hantierte Maximum Geschwindigkeit, ist der Motor nicht heruntergefahren und keine Rostbildung aufgetreten. Äußerlich unterscheidet sich dieses Auto nicht von einem Europäischen. Dieser 911 SC ist deutlich sichtbar gut gepflegt. Auslieferung mit Niederländischem Kennzeichen und Auslieferungsinspektion.