Übersicht Porsche Gebrauchtwagen:

- 991 (2011-heden)
Porsche 991 Carrera S PDK Cabriolet '12 59.000km €89.991,-

Porsche 991 Carrera S PDK Cabriolet '12 59.000km €89.991,-

Den beste Sportwagen der Welt offen fahren ist das ultimative Fahrerlebnis. Geschlossen gibt es keinen Unterschied zum Coupé, offen spricht das Auto wirklich alle Sinne an. Dank dem schaltbaren Sportauspuff und extrem schnellen Schaltzeiten, lädt das 991er Cabrio ihre Ohren zu einem Konzert ein, von dem Sie nicht genug bekommen werden. Schalten Sie den Sport Plus Modus ein, dann verändert sich nicht nur das Auspuffgeräusch, nein das komplette Auto verwandelt sich von einem komfortablen Tourenwagen in einen Charaktervollen Sportwagen, denn das ist der 991 in Herz und Nieren. Das Vorhandensein einer echten ‚Launch Control‘ betont die Sportlichkeit noch mehr, obwohl Sie es vermutlich ...

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Porsche 991 Carrera 2 Coupé PDK '12 61.000km

Porsche 991 Carrera 2 Coupé PDK '12 61.000km

Sollte Porsche den 997 jemals noch verbessern können? Das waren meine Gedanken bei Einführung der vorherigen Version dieser Auto Legende. Unmöglich, dachte ich, und viele Fans mit mir. Bis Porsche am 15. September 2011 in Frankfurt auf der Automobilausstellung (IAA) das Satin Tuch vom neuen 991er zog. Und nachdem ein begeisterter und sehr netter Kunde mich ein Stück mit seiner neuesten Errungenschaft fahren ließ, wurde mir nach den ersten Kilometern sehr schnell klar, das ist die Superlative. Durch eine weitere Verbreiterung des Karosserie zwar etwas weniger 911er als sein Vorgänger, technisch gesehen aber ein Quantensprung. Noch stabiler durch den erweiterten Radstand, leichter ...

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Porsche 991 Carrera 4S PDK Coupé '13 € 53.000km €99.991,-

Porsche 991 Carrera 4S PDK Coupé '13 € 53.000km €99.991,-

Während der 991 schon eine Schönheit von einem Auto ist, kann es sogar noch 44mm attraktiver werden ... ist das alles, höre ich Ihre Frau sagen? In Wirklichkeit ist das beim Carrera 4S beeindruckend breit. Muss man ein wenig mehr dafür übrig haben, glücklicherweise ist ein 4S im Allgemeinen auch ein angenehm "volles" Auto. Im Fall des hier angebotenen Fahrzeuges trifft es sicher zu. Darüber hinaus ist ein Carrera 4S auch die sicherste Variante der modernen 911er Reihe. Allradantrieb mit automatischer Schalt Traktion in sportlichen Kurven, Elektronik die Sie unter (fast) allen Bedingungen von der Leitplanke fernhält, Airbags rundum, einstellbare Stoßdämpfer und Bremsen die dafür so ...

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- 997 (2005–2011)
Porsche 997 Carrera 4S Cabriolet Manual '07 78.000km

Porsche 997 Carrera 4S Cabriolet Manual '07 78.000km

Die schönste Rückseite im Sportwagenland kommt am besten zu ihrem Recht in der S4 Cabriolet Version. Das Cabrioverdeck aus schwarzem Stoff macht den Kontrast zu den breiten glänzenden Hüften größer als bei jedem anderen 997er. Die breite Turbo Karosserie der 4S Cabriolet Version ist daher für viele die ultimative Ausführung. Und dann ist der 4S nicht nur optisch ein Spektakel, technisch ist der 4S auch die sicherste 997 Variante. Der kontinuierliche Allradantrieb in Kombination mit dem Porsche Stability Management, PASM, ABS und sechs Airbags bedeutet, dass Sie gravierende Fahrfehler machen müssen , sollte das Auto jemals zu dicht an eine Leitplanke mit den darauffolgenden Konseq ...

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Porsche 997 Carrera PDK Coupé '09 NL-Auto €55.997,-

Porsche 997 Carrera PDK Coupé '09 NL-Auto €55.997,-

Im Jahr 2008 zeichnet sich für den so erfolgreichen Porsche 997 ein Facelift ab. Optisch veränderte sich nicht sehr viel, am bemerkenswertesten waren die LED Beleuchtungseinheiten an Vor- und Rückseite des Fahrzeugs. Viel spektakulärer war die Nachricht das Porsche zum ersten Mal bei einem Serien 911er ein Automatikgetriebe mit Doppelkupplung einsetzte. In der Tat hat der 997 ein halbautomatisches Schaltgetriebe, das mittels zweier Teilgetriebe, bedient durch Multifunktionstasten im Lenkrad, einen vollautomatischen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht. Diese Technik wird durch die Abkürzung PDK in der Typ Bezeichnung ( Porsche Doppel Kupplung) angedeutet. Im zweiten G ...

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Porsche 997 Carrera 4S Coupé '07 76.000km

Porsche 997 Carrera 4S Coupé '07 76.000km

Das bereits so geschätzte neuentworfene Styling des 997 konnte noch verbessert werden. Technisch noch verbessert, vor allem sicherheitstechnisch so sollte es gesehen werden. Der 997 Carrera 4S ist für viele die schönste Variante seiner Serie und dabei gleichzeitig auch der sicherste. Der 997 war bereits serienmäßig mit Traction Control ausgestattet, was manch einen Fahrer vor einer unliebsamer Überraschung bewahrte. Zusätzlich wurde permanenter Allradantrieb angeboten, sodass unter extremen Umständen der klassische Pendeleffekt des 911ers nicht mehr für eine Überraschung sorgte. Sportlichkeit, kontrolliert dank modernster Elektronik und weit entwickeltem Antrieb und Fahrwerk. Im Ja ...

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Porsche Cayenne 3.2 V6 '05 NL-Auto 121.000km €16.950,-

Porsche Cayenne 3.2 V6 '05 NL-Auto 121.000km €16.950,-

Erst vor kurzem in Zahlung genommen und das Auto ist so schön und original (erste Lackierung), dass es nicht "überholt werden" muss. Das kann ein überdurchschnittlich guter Cayenne für den sein, der sich schnell entscheiden kann. Kein Sprit fressender Motor, keine sensible Luftfederung, Händler gepflegt, selbstverständlich unfallfrei, mit den richtigen Optionen, schöne stilvolle Farbgebung. Komplette Dokumentation und Schlüssel sind vorhanden, keine nennenswerten Gebrauchsspuren. Auslieferung inklusiv Auslieferungsinspektion. Mehr kann ich nicht für Sie tun. Ausgestattet mit automatischer Climat Control, Parc Distance Control, Cruise Control, Automatikgetriebe mit Tiptronic-S Lenk ...

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Porsche 997 Carrera S PDK Coupé MKII '09 74.000km €64.997,-

Porsche 997 Carrera S PDK Coupé MKII '09 74.000km €64.997,-

Im Jahr 2008 zeichnet sich für den so erfolgreichen Porsche 997 ein Facelift ab. Optisch veränderte sich nicht sehr viel, am bemerkenswertesten waren die LED Beleuchtungseinheiten an Vor- und Rückseite des Fahrzeugs. Viel spektakulärer war die Nachricht das Porsche zum ersten Mal bei einem Serien 911er ein Automatikgetriebe mit Doppelkupplung einsetzte. In der Tat hat der 997 ein halbautomatisches Schaltgetriebe, das mittels zweier Teilgetriebe, bedient durch Multifunktionstasten im Lenkrad, einen vollautomatischen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht. Diese Technik wird durch die Abkürzung PDK in der Typ Bezeichnung ( Porsche Doppel Kupplung) angedeutet. Im zweiten G ...

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Porsche 997 Carrera S PDK Coupé MKII '09 87.000km €62.997,-

Porsche 997 Carrera S PDK Coupé MKII '09 87.000km €62.997,-

Porsche präsentierte im Jahr 2008 ein "face lift" bei dem sehr erfolgreichen Porsche 997. Optisch änderte sich nicht viel, die auffälligste Änderung waren die vorderen und hinteren LED- Leuchten. Viel spektakulärer war die Nachricht , dass Porsche zum ersten Mal in einem Serien 911er ein Automatikgetriebe mit Doppelkupplung einsetzte. In der Tat hat der 997 ein Semi automatisches Schaltgetriebe, das mittels zweier Teilgetriebe, bedient durch Multifunktionstasten im Lenkrad, einen vollautomatischen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht. Diese Technik wird durch die Abkürzung PDK in der Typ Bezeichnung ( Porsche Doppel Kupplung) angedeutet. Im zweiten Getriebe ist der na ...

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Porsche 997 Carrera S PDK Cabriolet '09 NL-Auto  83.000km €69.997,-

Porsche 997 Carrera S PDK Cabriolet '09 NL-Auto 83.000km €69.997,-

Porsche präsentierte Im Jahr 2008 bei dem sehr erfolgreichen Porsche 997 ein "face lift". Dieser Englische Ausdruck bezog sich hier nur auf Verwendung von LED Beleuchtungseinheiten an Vor- und Rückseite. Viel spektakulärer war die Nachricht , dass Porsche zum ersten Mal in einem Serien 911er ein Automatikgetriebe mit Doppelkupplung einsetzte. In der Tat hat der 997 ein Semi automatisches Schaltgetriebe, das mittels zweier Teilgetriebe, bedient durch Multifunktionstasten im Lenkrad, einen vollautomatischen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht. Diese Technik wird durch die Abkürzung PDK in der Typ Bezeichnung (Porsche Doppel Kupplung) angedeutet. Im zweiten Getriebe ist ...

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- 996 (1997–2005)
Porsche 996 Carrera 4 Tiptronic Coupé '00 NL-Auto 127.000km €27.996,-

Porsche 996 Carrera 4 Tiptronic Coupé '00 NL-Auto 127.000km €27.996,-

Selten. Die sicherste Variante der Porsche 996 Serie, mit attraktiv geringer Laufleistung, in überdurchschnittlich gutem Originalzustand. Sicherheit Dank des permanenten Allradantrieb, Porsche Stability Management, (eine Kombination aus ABS und Traction Control) und sechs Airbags. Komfortables Automatikfahren und auf Wunsch, sportlich mittels Tiptronic Getriebe mit Lenkradsteuerung. So setzen Sie zum Überholen an, oder schalten mit einem Druck auf den Knopf herunter um durch diese eine großartige Kurve zu fahren. Bei diesem Auto handelt es sich um einen 996 Carrera 4 Tiptronic der als Neuwagen in den Niederlanden verkauft wurde. Das Auto ist komplett original, an diesem unfallfreie ...

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Porsche 996 Turbo Coupe Manual '00 142.000km

Porsche 996 Turbo Coupe Manual '00 142.000km

In bijna iedere stad of dorp in Nederland is er slechts éénmaal per jaar kermis. Even naar de Efteling is geen sinecure en voor de ultieme snelheidssensatie sta je daar al snel een uur in de rij. Kortom uw eigen kermisattractie onder handbereik in de garage is uw persoonlijke uitlaatklep en heeft ook nog een praktische functie. Dat u dit allemaal zo optimaal beveiligd doet als in de moderne autoindustrie maar mogelijk is dankzij vierwielaandrijving, Porsche Stability Management en zes airbag's verschaft u thuis een keurig alibi. Wetende dat de 996 Turbo een motorblok heeft wat, samen met de GT3, als enige nog het extreem betrouwbare Metzger (naam van de ingenieur die de motor ontwi ...

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Porsche 996 Carrera 4S Coupe '02 116.000km €36.996,-

Porsche 996 Carrera 4S Coupe '02 116.000km €36.996,-

Bijzonder fraaie en geheel originele 996 Carrera 4S, toch de mooiste uit de serie. Tevens één van de zeldzaamste met een totaalproductie van slechts 8500 stuks. De brede carrosserie en de vierwielaandrijving zijn afkomstig van de Turbo. Daardoor de meest indrukwekkende 996, zonder vleugel en luchtinlaten. Ook de veiligste variant dankzij de permanente vierwielaandrijving in combinatie de elektronica van het Porsche Stability Management. Weinig betaalbare sportauto's die zoveel vertrouwen geven op hoge snelheid als de 4S. Extra tractie op de voorwielen geeft een aanzienlijk hogere rechtuit stabiliteit en bochtvastheid. De 996 4S is voorzien van de 3.6ltr. 320pk sterke 6 cylinder box ...

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Porsche 996 Carrera 4 Coupé manual '99 136.000km

Porsche 996 Carrera 4 Coupé manual '99 136.000km

Die sicherste, auch sportlichste Variante aus der Porsche 996 Serie, mit einer attraktiv geringen Kilometerleistung, in einem überdurchschnittlich originalen und schönen Zustand. Sicher dank permanentem Allradantrieb, Porsche Stability Management (eine Kombination aus ABS und Traktionskontrolle) und sechs Airbags. Sportlich, dank des geschmeidig schaltenden Sechsgang Getriebes. Außerdem ist dieses schöne Exemplar mit den sehr begehrten GT3 Leichtmetallfelgen und einem etwas sportlicher klingenden Auspuffmund, ausgestattet. Das Auto ist komplett original, unfallfrei und ohne Ausbesserungs- Lackierungsarbeiten. Schöne geringe Laufleistung und reichlich mit den richtigen Optionen ausg ...

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- 964 (1989–1993)
Porsche 964 RS lightweight '92 full history €169.964,-

Porsche 964 RS lightweight '92 full history €169.964,-

Die echten Fahrer (oder Fahrerinnen) wissen es, Leistung ist bei einem Sportwagen ein wichtiger Aspekt. Wichtiger in Bezug auf die Leistung ist jedoch das Verhältnis von Leistung und Gewicht. Und natürlich, wie man diese Pferdestärken auf der Straße hält. Um das echte pure Fahrerlebnis der Ikone jener Zeit in der neuesten Kreation lebendig zu halten, wurde der 964 RS eingeführt. Knapp zwanzig Jahre nach dem Erscheinen des nun ebenso legendären 2.7 RS musste der Autoliebhaber Geduld mit Porsche haben. Unter dem Motto "Weniger ist mehr" wurde die Ausstattung des RS ausgedünnt und hatte der RS eine drastische Gewichtsverminderung. Elektrische Fensterheber, Klimaanlage und unter an ...

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- 3.2 Carrera (1984–1989)
Porsche 930 Turbo Coupé '84 72.000km €115.930,-

Porsche 930 Turbo Coupé '84 72.000km €115.930,-

Der Porsche 911 war einer der ersten mit einem Turbo ausgestatteten Serienfahrzeuge, das auch kommerziell erfolgreich war. Porsche war als erster in der Lage einen Turbo zu entwickeln, der stabil einsetzbar funktionierte. Vor Einführung der Serienfahrzeugen wurden Turbos von Porsche schon in der Rennszene eingesetzt. Um die Zulassung hierfür zu erhalten, wurden für dieses Ziel die Produktion einer Serie von 400 leichten 911er mit Turbo geplant. Zunächst sollte es ein leichter Rennwagen werden, bis zu dem Moment als die FIA beschloss die Zulassungsregeln zu ändern. Das hieß, dass das Auto mit Turbo nicht zugelassen würde und das Konzept im Papierkorb verschwinden konnte. Der alterna ...

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- 911 SC (1978-1983)
Porsche 911 SC Coupé Sportomatic '82 €45.911,-

Porsche 911 SC Coupé Sportomatic '82 €45.911,-

Dieses 911SC Coupé in der seltenen Sportomatic Ausführung ist, und das können wir mit ruhigem Gewissen sagen, der Vorläufer des Tiptronic. Es ist ein sogenannter Halbautomat, der mit zwei Kupplungen ausgestattet ist, die ohne Eingriff in die Kupplung bewegt werden können. Heute im aktuellen Verkehrsklima, an ein modernes Automatikgetriebe gewöhnt, eine praktische Lösung für diejenigen, die einen klassischen 911 fahren möchten und nicht das (stehende) Kupplungspedal benutzen möchten. Auch für Autofahrer, die kein Kupplungspedal benutzen können, eine ideale Lösung. Das System war seiner Zeit vielleicht ein wenig voraus und war nicht sofort die Antwort für die ein Porsche stand, opt ...

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Klassiekers (tot 1978)
Porsche 911 2.4T Coupé Matching Numbers €84.911,-

Porsche 911 2.4T Coupé Matching Numbers €84.911,-

Über die Wertentwicklung klassischer Porsche wurde in den letzten Jahren wurde viel gesagt und geschrieben. Die stetig steigende Nachfrage trieb den Preis für die schnellen S- und RS Versionen zunächst nach oben. Lange Zeit blieb die T-Version hinter dieser Entwicklung zurück. Natürlich wurden mehr von diesen Fahrzeugen gebaut, doch nach heute üblichen Produktionsstandards waren es nur sehr wenige, ein 2.4 S musste jedoch über einen langen Zeitraum mehr als doppelte von einem 2.4 T erbringen. In den letzten Jahren hat der Auto Liebhaber erkannt, dass ein klassischer 911er mit Vergaser, vor allem mit erhöhter Motorleistung, bei regelmäßigem Einsatz in unserem Verkehrsklima ein angen ...

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Porsche 911 2.4T Coupé '73

Porsche 911 2.4T Coupé '73

Als letzte Motor Variante der berühmten 911er Klassiker Serie, vor Einführung der energieabsorbierenden Stoßstange, wurde der 2..4T von Porsche mit einem Bosch KJetronic Einspritzsystem ausgerüstet. Das zuverlässige System versorgte den T mit mehr Leistung und verbesserte das Motormanagement. Der Motor wird direkt angesprochen und läuft im Leerlauf bis zur Höchstgeschwindigkeit perfekt rund. Die 2.4T Fahrzeuge mit diesen Motoren haben 140 PS und liefern fühlbar bessere und gleichbleibende Leistung, anders als Autos mit Vergasern. Aufgrund der Emissionsanforderungen wurde das Einspritzsystem bereits 1973 bei den amerikanischen Ausführungen angewendet, während es erst 1974 in Europa ...

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Porsche 356 B Coupé '62 €69.950,-

Porsche 356 B Coupé '62 €69.950,-

Obwohl Ferry Porsche die Lorbeeren erntete, es war einer seiner österreichischen Angestellten der den weltberühmten Entwurf zeichnete. Erwin Komenda, ein Name den auch ihr Nachbar gehabt haben könnte. Erwin hat sich wahrscheinlich nicht vorstellen können, dass sein Entwurf anno 2014 mehr Aufmerksamkeit auf sich ziehen würde als ein daneben stehender Supercar mit 600PS. Der 356 B hat 60PS. Der aus Einfachheit hervorkommende Charme des inzwischen legendären Designs machte das Auto unglaublich beliebt. Auch die Fahreigenschaften sind nicht zu unterschätzen. Das geringe Gewicht und die sich ständig weiterentwickelte Technik machte den 356 zu einem herrlichen Auto mit direkter Lenkung, ...

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 Porsche 911 2.4 T Targa '72 -komplett restauriert, volle Übereinstimmung

Porsche 911 2.4 T Targa '72 -komplett restauriert, volle Übereinstimmung

Nicht umsonst verfügt der neueste Porsche 991 Targa wieder über den legendären „gebürsteten“ Targa Überrollbügel aus Edelstahl. Der stilvolle Targa aus den sechziger und siebziger Jahren ist das Original auf das man zurückgreift um kommerziell erfolgreicher zu sein als mit der letzten Targa Serie. Natürlich ist ein 911er aus den 70er technisch Lichtjahre entfernt von einem modernen 991er. Parken Sie beide Autos hintereinander an der Flaniermeile einer x - beliebigen Großstadt und beobachten Sie aus der Nähe, welcher mehr Zuschauer anzieht. Wetten? Der unverwechselbare Charme des Ur 911ers hat eine so erkennbare und unverwechselbare Silhouette, dass sie zur Stilikone geworden ist. ...

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