Spezifikation

Export / Import

Wanneer u een bij ons gekochte auto naar een ander land getransporteerd wilt hebben en/of daar geregistreerd kunnen wij u hierbij helpen. Wij hebben de juiste contacten die u het werk uit handen nemen, of kunnen u lokaal naar de juiste instanties verwijzen. Deze service bieden wij wereldwijd.

When you buy your car from us we offer you a worldwide export/import service. We can organise the delivery to - and/or registration in the country of your choice. We'll provide all the needed export documents and make your car import an easy and stress-free experience. If needed we can refer you to the right local authorities.

Sie möchten, dass wir für Sie ein bei uns gekauftes Fahrzeug in ein anderes Land transportieren und/ oder dort auch zulassen, wir können Ihnen dabei helfen. Wir verfügen über die richtigen Kontakte die Ihnen die Arbeit aus den Händen nehmen, oder Sie vor Ort an die richtigen Behörden verweisen. Diesen Service bieten wir weltweit.

Si vous achetez une voiture chez nous, nous pouvons vous aider au transfert vers un autre pays et a son enregistrement. Nous avons de bons contacts qui seront vous orienter vers les autorités compétentes. Nous vous offrons ce service dans le monde entier.

Modellgeschichte und Beschreibung

Niet zonder reden is de Volkswagen Kever de populairste klassieke auto in Nederland. Sympathiek, leuk om te zien en zeer betaalbaar in onderhoud zijn kenmerken waar de Nederlander van houdt. Nu heeft de gemiddelde klassieke Kever die je hier in het straatbeeld aantreft vaker wel dan niet last van roestplekken, de bekende 'bloemkolen' op de deuren en knisperende treeplanken zijn geen uitzondering. Precies de reden waarom onze Kevers compleet gerestaureerd zijn of uit landen worden geimporteerd waar het roest-spook niet echt leeft. Immers de techniek is redelijk eenvoudig en meestal wel in orde, slecht plaatwerk valt echter veel minder eenvoudig te herstellen. Kostbaar ook. Deze Kever Cabriolet selecteerde wij op de kwaliteit van de carrosserie en bodem, absoluut roestvrij. De tol die je daar dan vaak voor betaald is een uitgedroogd cabriodak. Dit lieten we dan ook vernieuwen door een vakman.
Gelukkig had de zon het interieur nog niet aangetast, sterker nog het is hier nog geheel origineel. De gehele auto blinkt uit in originaliteit, de sfeer en geur uit 1973 is er nog. Op dat nieuwe, maar prachtige, cabriodak na dan. Deze ook uitstekend rijdende Kever Cabriolet wordt afgeleverd met Nederlands kenteken in 'oud blauw', is wegenbelastingvrij en voor weinig goed te verzekeren. Inbegrepen in de prijs zijn garantie en een onderhoudsbeurt, klaar voor de start!