Specifications

Export / Import

Wanneer u een bij ons gekochte auto naar een ander land getransporteerd wilt hebben en/of daar geregistreerd kunnen wij u hierbij helpen. Wij hebben de juiste contacten die u het werk uit handen nemen, of kunnen u lokaal naar de juiste instanties verwijzen. Deze service bieden wij wereldwijd.

When you buy your car from us we offer you a worldwide export/import service. We can organise the delivery to - and/or registration in the country of your choice. We'll provide all the needed export documents and make your car import an easy and stress-free experience. If needed we can refer you to the right local authorities.

Sie möchten, dass wir für Sie ein bei uns gekauftes Fahrzeug in ein anderes Land transportieren und/ oder dort auch zulassen, wir können Ihnen dabei helfen. Wir verfügen über die richtigen Kontakte die Ihnen die Arbeit aus den Händen nehmen, oder Sie vor Ort an die richtigen Behörden verweisen. Diesen Service bieten wir weltweit.

Si vous achetez une voiture chez nous, nous pouvons vous aider au transfert vers un autre pays et a son enregistrement. Nous avons de bons contacts qui seront vous orienter vers les autorités compétentes. Nous vous offrons ce service dans le monde entier.

Model history

Meestal zit het tegen en heel soms zit het mee. Zo vergaat het ons op buitenlandse inkoopreizen meestal. Wanneer je dan eens een klassieker te zien krijgt die écht aan de beschrijving voldoet maak je een vreugdedansje, dit keer in de tuin van een grote villa dichtbij het Italiaanse Ancona. Daar stond ze dan, een Alfa Romeo 'coda tronca' (rechte achterkant) 1600! Spider. Dat betekent 125pk in een toch al niet met overgewicht kampende cabriolet, dus heerlijk soepel en snel. En dat geluid..die Alfa roffel, met een blinddoek om herken je die auto. Wel even de ogen gebruikt bij de inkoop, én de vingers. Je voelt die dunne randjes van de schermen, de flensranden, de rechte en originele dorpels, daar lik je dan je vingers bij af. Geen druppel roest, nooit gehad ook en schadevrij. Mooi gelijkmatige kleur en glans op de lak, veel binnengestaan. Alleen de cabrioletkap had inmiddels zijn beste tijd wel gehad dus die werd door ons direct vernieuwd. Resultaat is een bijzonder fraai ogende 1600 Spider met een heerlijk transparant achterruitje, ze lijkt wel zo uit de folder. Ook de rijeigenschappen voldeden die zonnige middag geheel aan de verwachtingen. Direct starten zonder rookwolk, geen gesputter, mooie oliedruk en niets 'ongezonds' uit de uitlaat bij gas geven en gas los. En die beruchte tweede versnelling, geen kraakje, ook niet koud of op snelheid. Niets te klagen dan vraagt u zich af? Misschien die plastic radio, is wel een echte 8-track uit die tijd, helaas geen Apple Carplay. Ik nodig u uit een mooiere te vinden, of om gewoon even in Warmond mijn enthousiasme te komen delen. De zomer komt eraan, rijd met deze Spider naar Ancona, geluk is te koop!