Alpine Renault A110 '18 Premiere Edition 1e eig. NL-auto €59.950,- incl. btw

For sale: Alpine Renault A110 '18 Premiere Edition 1e eig. NL-auto €59.950,- incl. btw

I am interested in this car

Betreft Alpine Renault A110 '18 Premiere Edition 1e eig. NL-auto €59.950,- incl. btw

Tell a friend about this car

About Alpine Renault A110 '18 Premiere Edition 1e eig. NL-auto €59.950,- incl. btw
Fields marked with '*' are required

View all 'more special cars' in stock

Specifications

Mileage 34,150   Bhp 252 pk
Year 2018   Engine capacity 1798 cc
Exterior colour Blanc Irisé   Engine configuration 4 cilinder in lijn met turbo-intercooler
Interior colour Zwart   Engine number Matching
Upholstery Leer/alcantara   Rims 18 inch Alpine velgen
0 - 100 km/u 4.5 sec   Wheels Michelin Pilot Sport 1
Top speed 250 km/u   Production numbers Still in production
VIN number VFAAEFD0460399313   Other Nieuwstaat, van eerste eigenaar.
Export/import service

Model history

Recent adverteerde en verkocht ik een Alpine A110 uit 1971. Toen ik, enthousiast geworden na een uitgebreide proefrit, iets over de wedergeboorte van de 110 wilde gaan schrijven bedacht ik me dat het in grote lijnen dezelfde tekst had kunnen zijn, copy page en klaar. Natuurlijk zou ik daar de initiatiefnemers van het in 2012 nieuw leven ingeblazen Alpine tekort mee doen. Wat bleef was de basisfilosofie, hoe meer massa des te minder controle en uiteindelijk beperkter sportief rijplezier. Ingenieurs zitten niet stil dus was er ruim zestig jaar na de introductie van de eerste Alpine onderhuids wél iets anders aan de hand. Dit terwijl juist het ontwerp geen mislukt retro modelletje van het origineel bleek. In 2016 op de Autosalon van Geneve toonde men de zeer fraaie gelijnde Alpine Vision als concept voor de nieuwe A110. Min of meer in gelijke vorm werd het uiteindelijke productiemodel in 2017 gepresenteerd. Wederom een overeenkomst. Totdat je de A110 Première Edition, zoals de eerste serie van 1955 stuks werd genoemd, technisch probeert te ontleden. Vanwege de introductie van de Alpine in 1955 werd de eerste serie gelimiteerd op dit aantal gebouwd. Rijk voorzien van opties waar je, nadat de eerste serie zeer snel uitverkocht was, extra voor in de buidel moest. Om te beginnen was het al een unieke prestatie om het gewicht van de auto, rijklaar met alle vloeistoffen erin, tot 1100kg te beperken. Ga daar maar eens aanstaan met alle (veiligheid) eisen die men tegenwoordig aan sportauto's stelt. Carrosserie en chassis zijn van aluminium, dat is stijf en licht. Tot in detail werd waar in de regel staal werd gebruikt aluminium toegepast. Ieder klein onderdeel wat misschien maar enkele grammen lichter is maakt dat bij elkaar opgeteld de auto toch kilo's lichter werd. Zo bereikte de A110 de ultieme pk/kilo ratio. Het (turbo) motorvermogen verdubbelde ten opzichte van de meeste klassieke 110's en van een zeventraps automaat met dubbele koppeling had men destijds alleen kunnen dromen. Een automaat die je overigens het liefst op manual zet en middels de grote flippers achter het stuur bedient, heerlijk dat dotje tussengas! Het voorziene gebruik van de A110, bochten staan bij voorkeur op het menu, maakte dat anno 2017 het beroemde Italiaanse Brembo ervoor ging zorgen dat de auto ook zo fantastisch remt. Dankzij moderne electronica beschikt de A110 daarbij over een zgn. Sportmodus, hiermee veranderen de gaspedaal-respons, stabiliteit, uitlaatgeluid en schakelmomenten. De Première Edition kreeg bovendien die geweldig zittende Sabelt kuipstoelen mee die zorgen voor comfort en optimale feedback van het onderstel. Verder waren zaken als en centraal geplaatst touchscreen met navigatie, een Focal luidsprekersysteem, carbon inleg in het interieur, Alpine blauwe stiksels in het leer en natuurlijk een plaquette met het bouwnummer extra's van de Première Edition. Ze waren niet voor niets razendsnel uitverkocht, de liefhebbers wisten tenslotte al vanaf 2012 van de aanstaande wedergeboorte. De eerste en enige eigenaar van het hier aangeboden exemplaar, vooraanstaand lid van de Nederlandse Alpine club, was een van de eerste 'Croyants' die zijn aanbetaling overmaakte naar Renault. Hij personaliseerde de auto met een Alpine blauwe striping waarin hij het bouwnummer liet verwerken. Deze Première Edition is te koop vanwege over-compleetheid, meneer heeft nog een Alpine, en is nog volledig origineel. Uiteraard altijd schadevrij gebleven, perfect onderhouden en met verstand en gevoel bereden. Slechts enkele Duitsers met overgewicht zouden eens in de spiegels van de Alpine zichtbaar kunnen worden. Verder komen ze niet, de rijbeleving van de nieuwste A110 staat boven alles. Première!