Specifications

Export / Import

Wanneer u een bij ons gekochte auto naar een ander land getransporteerd wilt hebben en/of daar geregistreerd kunnen wij u hierbij helpen. Wij hebben de juiste contacten die u het werk uit handen nemen, of kunnen u lokaal naar de juiste instanties verwijzen. Deze service bieden wij wereldwijd.

When you buy your car from us we offer you a worldwide export/import service. We can organise the delivery to - and/or registration in the country of your choice. We'll provide all the needed export documents and make your car import an easy and stress-free experience. If needed we can refer you to the right local authorities.

Sie möchten, dass wir für Sie ein bei uns gekauftes Fahrzeug in ein anderes Land transportieren und/ oder dort auch zulassen, wir können Ihnen dabei helfen. Wir verfügen über die richtigen Kontakte die Ihnen die Arbeit aus den Händen nehmen, oder Sie vor Ort an die richtigen Behörden verweisen. Diesen Service bieten wir weltweit.

Si vous achetez une voiture chez nous, nous pouvons vous aider au transfert vers un autre pays et a son enregistrement. Nous avons de bons contacts qui seront vous orienter vers les autorités compétentes. Nous vous offrons ce service dans le monde entier.

Model history

(de prijs van deze Bentley is excl € 5.500,- bpm) Het was hét onderwerp van gesprek op de Autosalon van Genéve in 2003. De Duitsers hadden op basis van hun VW Phaeton platform, een ontwerp van de Belg Dirk van Braeckel, gelukkig met respect voor het Engelse Bentley DNA een revolutionair fraaie auto gecreëerd. De Continental GT, met de commerciële bedoeling een groter publiek aan te spreken en dus serieuze productieaantallen te realiseren. Ze wisten maar al te goed dat het 'Made in Germany' label op de belangrijkste onderdelen aanzienlijk meer potentiële kopers over de streep zou trekken. Die onderdelen moesten dan wel gemonteerd worden in een auto die liever niet in Duitsland was getekend en de zo kenmerkende stijl, klasse en sportiviteit waar Bentley patent op had verenigde. Dat is ze 'aardig' gelukt. De auto werd een doorslaand succes. In 2006 bekroond met een cabriolet versie, genaamd GTC. Dit succes had de Continental inderdaad te danken aan het unieke stijlvolle én sportieve design in combinatie met de kwalitatief hoogstaand techniek. De 12 cilinder motor uit Duitsland brengt mede dankzij de twee aanwezige turbo's mét intercooler in deze bijzondere Supersports uitvoering maar liefst 630pk op de vier! wielen. U vliegt daarmee niet alleen met gemak met meer dan 300km/u met open dak over de Autobahn, u rijdt dankzij dit motorvermogen vooral soepel, stil en desgewenst snel. Indrukwekkend veel koppel biedt u souplesse en comfort waar het merk haar reputatie op bouwde. U bent van harte uitgenodigd om het eens te komen ervaren.

Equipment

Vanzelfsprekend beschikt een Bentley over alle opties die de autoindustrie destijds te bieden had. Automatische climat control, regelbare stoelverwarming, luchtvering, een uitgebreid multifunctioneel Audio systeem met navigatie en stuurbediening, cruise control, volledig electrisch verstelbare stoelen met geheugen, elektrisch verstelbaar stuur, Parc Distance Control, achteruitrijcamera, Bentley druppellader, 20 inch lichtmetalen Bentley velgen, dashboard ingelegd met lichtgewicht carbon panelen, Bi-Xenon verlichting, volledig elektrisch cabriodak, etc. etc.

Exterior

In strak en stijlvol zwart metallic uitgevoerde carrosserie zonder zichtbare gebruikssporen of beschadigingen. Geen steenslag op te vinden. Volledig origineel en altijd schadevrij gebleven. Het door het Duitse Karmann geproduceerde cabriodak functioneert volledig automatisch en sluit perfect wind- en waterdicht af. Uiteraard heeft deze Bentley altijd garagegestald gestaan waardoor de auto een nog mooie diep glanzende lak heeft.

Interior

Ook hier is de zorgvuldige omgang met de auto duidelijk terug te zien. Nergens een slijtplek of gebruiksspoor te zien, alles mooi schoon. Op de vloer nog de originele Bentley matten die dikker zijn dan in welke auto ook. Alle schakelaars, het stuur, de schakelpook en 'flippers' zijn onbeschadigd en schoon.
Echt een prachtig geheel. Het interieur van de Supersport kreeg het exclusieve gecapitonneerde leer en carboninleg in het dashboard en middentunnel mee.

Enginecompartment, trunk space, wheels & tires

Zo'n Bentley ziet de liefhebber bij voorkeur met een glazen motorkap uitgevoerd. Wat een schoonheid die 12 cilinder V motor. Brandschoon en alles keurig origineel. In de flinke kofferruimte is de originele bekleding in nieuwstaat aanwezig. Hier ook een thuiskomer, de druppellader, hoes voor het windscherm en zelfs een Bentley gevaren-driehoek. Nooit gebruikt uiteraard. De banden zijn zo goed als nieuw, velgen geheel onbeschadigd.

History file

Deze origineel Nederlands geleverde Continental GTC is afkomstig van de tweede eigenaar. De auto werd door hem gebruikt bij zijn tweede huis in Frankrijk, de auto is derhalve voorzien van een Frans kenteken. De prijs is daarom excl. bpm. De eigenaar, bekend bij ons, weet vanuit zijn professie hoe respectvol men dient om te gaan met kostbare techniek. Het onderhoud liet hij zonder voorbehoud uitvoeren door een Nederlandse Bentley dealer, originele keurig afgestempelde onderhoudsboekjes en (ook recente) facturen zijn aanwezig. Een volledig originele GTC in liefhebbers conditie met een gezonde levensstijl en achtergrond laat zich lastig vinden, deze GTC voldoet aan alle eisen die de kritische kenner stelt. Uiteraard door ons ook te leveren inclusief Nederlands kenteken.