Maserati Mexico 4.7 '67 geheel gerestaureerd €114.950,-

Te koop: Maserati Mexico 4.7 '67 geheel gerestaureerd €114.950,-

Ik ben geïnteresseerd in deze auto

Betreft Maserati Mexico 4.7 '67 geheel gerestaureerd €114.950,-

Deze auto doorsturen

Betreft Maserati Mexico 4.7 '67 geheel gerestaureerd €114.950,-
Velden gemarkeerd met een '*' zijn verplicht

Specificaties

Kilometerstand 64.426   Vermogen 290 pk
Bouwjaar 1967   Cilinderinhoud 4719 cc
Kleur exterieur Blu Medio   Motor configuratie V8 met carburatie
Kleur interieur Nero   Motor nummer 1121120
Bekleding Leer   Velgen 15 inch
0 - 100 km/u 6,9 sec   Banden Naar keuze
Topsnelheid 255 km/u   Productieaantallen 182
Chassisnummer 1121120   Overig Geheel nieuw opgebouwd.
Export/import service

Model historie en beschrijving

De Mexicaanse president Adolfo Lopez Mateos was midden jaren zestig de bezitter van de 5000GT die als prototype diende voor de auto die uiteindelijk 'de Mexico'' werd. Zeer toevallig won John Surtees in een Maserati de Mexicaanse Grand Prix. Hoewel ook wordt verondersteld dat het een bij het ander hoorde...Zo komt deze GT aan de aansprekende naam. Dankzij het gebruik van het chassis van de eerder gepresenteerde Quattroporte is de Mexico een tweedeurs coupe, ontworpen door het Italiaanse Vignale, waar zelfs vier volwassenen voldoende binnenruimte in vinden. Het was destijds een zeer kostbare GT waardoor er slechts 480 exemplaren werden gebouwd, van de eerste serie met 4.7ltr motor werden zelfs maar 182 exemplaren geproduceerd. De goedkopere 4.2ltr versie werd gemakkelijker verkocht, het laat zich raden dat de 4.7ltr versie nu de meest gezochte auto is. Er werd zelfs een versie met automatische versnelling geleverd. Een zuiver en gaaf exemplaar van de 4.7 met handbak mag dus echt als een zeldzame auto worden gezien. Het hier aangeboden exemplaar werd nieuw verkocht in de USA, kwam uiteindelijk in handen van een Maserati liefhebber in Denver. Hij besloot de auto te restaureren als gevolg van technisch achterstallig onderhoud en beginnende roestvorming. Helaas dwong zijn slechte gezondheid hem de auto niet afgebouwd te koop te zetten, zo vond deze Mexico haar weg naar Nederland. De motor en versnellingsbak waren inmiddels wel geheel gereviseerd, de in de grondlak staande carrosserie moest nog worden afgebouwd. In Nederland werd de auto compleet afgebouwd een drie centimeter dikke stapel facturen laat zien dat werkelijk alles werd aangepakt en nagenoeg alle delen werden vernieuwd. Over een periode van twee jaar (2017/2018) werd bijna wekelijks aan het project gewerkt. Uitgevoerd door een techneut, uiteraard met externe hulp bij het spuitwerk en bekleden, die het bouwen leuker vindt dan het rijden. Daarom is deze Mexico nu te koop, voor wie een rijklaar exemplaar in topconditie wenst een zeldzame gelegenheid een zeer goede Mexico 4.7 aan te kopen. Als zeldzame optie is deze Mexico voorzien van een schuifdak. Foto's van de restauratie alsmede alle in Nederland uitgeschreven facturen zijn voorhanden.