Specificaties

Export / Import

Wanneer u een bij ons gekochte auto naar een ander land getransporteerd wilt hebben en/of daar geregistreerd kunnen wij u hierbij helpen. Wij hebben de juiste contacten die u het werk uit handen nemen, of kunnen u lokaal naar de juiste instanties verwijzen. Deze service bieden wij wereldwijd.

When you buy your car from us we offer you a worldwide export/import service. We can organise the delivery to - and/or registration in the country of your choice. We'll provide all the needed export documents and make your car import an easy and stress-free experience. If needed we can refer you to the right local authorities.

Sie möchten, dass wir für Sie ein bei uns gekauftes Fahrzeug in ein anderes Land transportieren und/ oder dort auch zulassen, wir können Ihnen dabei helfen. Wir verfügen über die richtigen Kontakte die Ihnen die Arbeit aus den Händen nehmen, oder Sie vor Ort an die richtigen Behörden verweisen. Diesen Service bieten wir weltweit.

Si vous achetez une voiture chez nous, nous pouvons vous aider au transfert vers un autre pays et a son enregistrement. Nous avons de bons contacts qui seront vous orienter vers les autorités compétentes. Nous vous offrons ce service dans le monde entier.

Model historie en beschrijving

De Maserati Biturbo verscheen eind jaren tachtig in een spannende open variant, in goed Italiaans Spyder genaamd. Terwijl Marcelo Gandini de Biturbo al eens restylede en wat meer rondere vormen gaf, zie bijv. het ontwerp van de grill, kreeg de beroemde ontwerpstudio Carrozzeria Zagato opdracht een cabriolet te ontwerpen op basis van het bestaande coupe model. Laat nou juist Zagato vermaard zijn om het recht en hoekig maken van de mooiste ontwerpen van collega's, met wisselende waardering en succes. In het geval van de Maserati Spyder pakte de bemoeienis van Zagato boven verwachting goed uit. Sportief, stijlvol en in de folder al snelheid uitstralend, dat was de combinatie die Zagato knap liet samenkomen in het ontwerp. Het Maserati logo, de bouwwijze en luxe materiaalgebruik maakten o.a. dat er een stevig prijskaartje aan de Spyder hing, een beperkte productie was het gevolg. Anno nu is dát nu juist goed nieuws voor de liefhebber die zijn autobudget liever niet ziet slinken. Slechts 200 exemplaren van deze versie van de Spyder bouwde men van 1991 tot 1994. Het hier aangeboden exemplaar is er een uit het laatste productiejaar. Al in 2001 kwam deze Spyder vanuit Italië naar Nederland, dit met slechts 20.000 kilometer. De kenner weet dat de herkomst van de auto goed nieuws is, immers in Italië leverde men de 2ltr. versie om fiscale redenen, deze motor heeft een betere reputatie dan de 2,8ltr motor die in andere landen werd verkocht. In 2009 mocht ik de auto leveren aan een gepassioneerde Maserati liefhebber die de auto tot op heden in zijn collectie hield. De uitdijende verzameling maakte dat het praktisch gezien noodzakelijk werd de auto te verkopen, 'met pijn in het Maserati-hart' zoals hij zelf vertelde. Van zo'n liefhebber heb ik het liefst mijn auto's, compromisloos onderhouden door een ons bekende specialist , altijd goed warm gereden en slechts bij droog weer uit de garage gehaald. Deze Spyder is dan ook volledig origineel, altijd roest- en schadevrij gebleven en in een prachtige conditie. Slechts op het niveau van enkele exotische premiummerken treft men het materiaalgebruik wat Maserati in de Spyder toepaste, het soepelste leer, alcantara, echt wortelnotenhout en bijvoorbeeld een dubbel gevoerde cabrioletkap. Voorzien van o.a. climat control, elektrische stoelverstelling, verstelbaar stuur, elektrische ramen, centrale deurvergrendeling, een Becker Indianapolis radio/cd met afneembaar front, etc. De auto heeft geen vermeldenswaardige gebruikssporen, er is geen slijtage waarneembaar in het toch gevoelige interieur en een verzorgde motor- en kofferruimte. Ook de cabrioletkap is vrij van gebruikssporen. Het onderhoud, banden en remmen zijn up-to-date, alleen de distributiesnaar moet nu op basis van de leeftijd vervangen worden, dit is inclusief de koopprijs. De auto wordt compleet met originele boekjes, onderhoudshistorie, nieuwe APK en onderhoudsbeurt afgeleverd. Rijklaar Maserati plezier, en dat klokje....tikt nergens zo.