Kilometerstand | 36.514 | Vermogen | 205 pk | |
Bouwjaar | 2001 | Cilinderinhoud | 1985 cc | |
Kleur exterieur | Lakzwart | Motor configuratie | 4 cilinder lijn met inj. en turbo interc. | |
Kleur interieur | Zwart | Motor nummer | Matching | |
Bekleding | Leer | Velgen | 17 inch Saab lichtmetaal | |
0 - 100 km/u | 7,3 sec | Banden | Pirelli Cinturato | |
Topsnelheid | 235 km/u | Productieaantallen | 148000 | |
Chassisnummer | YS3DH35K322018515 | Overig | Geen tweede zo origineel en nieuw. |
Tot de laatste producten van het ooit zo bewierookte automerk Saab behoort de 9.3 serie. Hoewel van diverse Opel componenten voorzien nog steeds voor een ieder zo herkenbaar als een nummer van ABBA. Bovendien kwamen er uit Rüsselsheim in het geheel geen slechte spullen. Er was wel iets belangrijks met de motor, daarover later meer. Ook de 9.3 had die bijzondere voor- en achterruit, een zelfs voor een kind herkenbaar silhouet en een dashboard wat alleen een fabrikant met luchtvaart roots kon ontwerpen. De toevoeging Aero kan ook niet anders dan daar vandaan gekomen zijn. En zie de vormgeving van deze schitterende coupe, aerodynamisch is ze zeker. Een Aero uitvoering uit de 9.3 serie was voorzien van een turbo motor die maar liefst 205pk naar de voorwielen bracht, mede dankzij de aerodynamische vormgeving accelereerde de Aero in 7,3sec naar 100km/u. Bij Saab waren veiligheid, sportiviteit en comfort fantastisch in balans. Helaas wist de concurrentie met Chinees geld en gelikte digitale ontwerpen uiteindelijk meer consumenten te bereiken dan het aan bepaalde tradities vasthoudende Saab, afloop bekend. Vanuit dat gegeven, en de wens van Saab liefhebbers om nog eens een 'nieuwe' Saab te kunnen kopen, kan ik de liefhebber hier een zeldzame gelegenheid aanbieden. Hoogstwaarschijnlijk de Saab 9.3 Aero met de laagste kilometerstand op de Europese markt! Origineel Zwitsers geleverd in Zürich in 2001 (modeljaar 2002 voorzien van de laatste updates). Ondanks de lage kilometerstand inmiddels tien keer voorzien van een stempel in het originele serviceboekje. Daar kom ik nog even terug op de Saab motor, deze is gevoelig voor matig onderhoud dus blijf tijdig olie verversen. Tot 34.000km (mei 2022) werd deze 9.3 fanatiek onderhouden. Zie de foto's, deze 9.3 Aero is geheel in originele nieuwstaat, uiteraard altijd schadevrij gebleven. Gebruikssporen zijn er feitelijk niet en de auto ruikt ook nog zoals ze de fabriek verliet. Aanwezige opties zijn, automatische climat control, stoelverwarming, cruise control, elektrisch verstelbare Aero design stoelen met geheugen, zwart leer en carbon in het interieur, lichtmetalen velgen, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, Saab radio/cd installatie, boordcomputer, multifunctioneel en verstelbaar sportstuur, etc.
Deze 9.3 Aero Coupe is een verzamelwaardige Saab die de liefhebber zeker op waarde weet te schatten.